（)模块提供所有列车的轨旁信息到不同的ATS或集中服务诊断系统。A.WCU_ATSB.WCU_TTSC.WCU_ATPD.WCU

相关问题

• 1、（)时 信号机和轨道占用区间之间将有信息的接口 通过一个轨旁电子单元LEU 实现到信号机的连接。A.
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• 2、移动闭塞是通过从列车发送到轨旁子系统的位置报告报文以及从轨旁控制单元发送到列车的移动授权报
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• 3、移动闭塞系统中列车和轨旁设备必须保持连续的双向通信 列车不断向轨旁控制器传输其一些数据 这些
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• 4、列车从IXLC转换到ITC等级的条件不包括（)：A.列车被有效定位B.司机未预选IXLCC.轨旁ATP正常D.车载
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• 5、IXLC模式下 司机驾驶列车只能借助轨旁色灯信号机实现人工驾驶 此时所有应答器只有定位作用。
  2019-09-02
• 6、ATP系统主要由三部分构成 分别是（) 并包括与ATS ATO 联锁设备的接口设备。 A. 控制站的轨旁
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