飞轮上正时刻度记号作为配气机构 供油系统（柴油机) 点火系统（汽油机)正时调整角度用。（)

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• 3、飞轮上上止点记号与飞轮壳上的正时记号对准时 第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。 （)
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• 4、当飞轮上的正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时 第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。
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• 5、21 正时齿轮属于配气机构气门组。
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