假定该桥主梁跨中截面由全部恒载产生的弯矩标准值MGik=11000kN·m 汽车车道荷载产生的弯矩标准值M

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假定该桥主梁跨中截面由全部恒载产生的弯矩标准值MGik=11000kN·m,汽车车道荷载产生的弯矩标准值MQik=5000kN·m(已计入冲击系数μ=0.2),人群荷载产生的弯矩标准值MQjk=500kN·m。试问,在持久状况下,按正常使用极限状态计算,该桥主梁跨中截面在恒载、汽车荷载及人群荷载共同作用下的短期效应组合设计值Msd(kN·m)与下列何项数值最为接近? 提示:按《通用桥规》计算,不计风载、温度及其他可变作用。

A.14400

B.15000

C.14850

D.16500

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