在某高速公路的入口匝道 因意外情况关闭了tr=0.15h。已知车辆以相同的到达率λ=800辆/h到达匝道 而入口开启后
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在某高速公路的入口匝道,因意外情况关闭了tr=0.15h。已知车辆以相同的到达率λ=800辆/h到达匝道,而入口开启后排队的车队以相同的离去率μ=1200辆/h离开匝道。试计算由于匝道关闭而引起的:
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由题意可知:
当匝道刚关闭时,到达的那辆车延误最长,时间为:
tm=tr=0.15(h)$最大排队车辆数为匝道开启时,排在路段上的车辆数。因为,此时路段上的车辆开始消散,虽仍有车辆以相同的到达率到达,但开启后车辆以更大的离散率开始离去,因此离去的车辆比到达时的车辆更多,所以排队的车辆将越来越少。
最大排队车辆数:
Q=800×0.15=120(辆)$排队疏散时间为匝道开启后车队疏散时间。排队的车辆以相同离去率μ=1200辆/h离开匝道。队尾以到达率λ=800辆/h向后延长,因此排队的净疏散率为μ-λ,疏散时间为:
$排队持续时间为排队疏散时间加上匝道关闭时间,得:
tj=t0+tr=0.3+0.15=0.45(h)$受阻车辆总数为排队疏散时间内通过匝道的车辆数,得:
n=t0×μ=0.3×1200=360(辆)$平均排队车辆数:
=0.5×Q=0.5×120=60(辆)$单个车辆的平均延误时间:
=0.5×tr=0.075(h)$车时总延误:
D=n=360×0.075=27(h)
可将车辆的到达、离去情况绘成到达—离去曲线图,如下图所示。

