2009年3月20日 某外国公司（卖方)（香港)与我国某进出口公司（买方)签订一项货物购销合同 合同规定
2009年3月20日，某外国公司(卖方)(香港)与我国某进出口公司(买方)签订一项货物购销合同，合同规定交货期为6月10日，付款方式原为信用证，之后卖方擅自变更为托收形式付款。买方于6月8日收到装船电报通知，注明货物已于6月7日载往中国大连港，并注明合约号和信用证号。6月14日买方接到提货通知和随船提单一份，提单上的装船日期为6月7日。后经买方查实，提单上列出的货轮实际上曾于6月5日进大连港，10日出港，日期与提单上的日期明显不符。为此，买方以外方违约为由拒绝提货并绝付款，同时提出合同作废。外方(卖方)不服，双方协调无效，外方依据仲裁条款提起仲裁。那么，中方以卖方违约为由提出的要求受法律保护吗？如果中方以上述理由提出的要求不受法律保护。那么应以什么事实为由才能使其合法权益获得保障？
此题为多项选择题。请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
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正确答案：(1)中方以卖方违约为由提出的拒付与拒收要求不受法律保护。理由如下：根据《联合国国际货物销售合同公约》规定买方只有在卖方“不履行其在合同中的应尽义务等于根本违反合同”时才有权宣告合同无效或解除合同。本案中卖方交货时间仅仅迟延一天并不构成“根本违反合同”。所以买方如果以迟延交货一天为由则无权要求解除合同、拒收货物只能要求卖方赔偿损失。 (2)根据国际惯例买方一旦有证据证明提单上列明的装船日期是伪造的就有权拒绝接受货物、支付货款即使货款已经支付买方也可以要求卖方退还。根据本案提供的材料该货轮通常航行于香港一大连航线该船曾于6月5日进大连港10日出大连港不可能于6月7日在香港码头装船并签发提单随船提单上的装船日期是不真实的。 由此证据可以表明外方串通船方以倒签提单装船日期的欺骗行为对买方进行欺诈依据国际惯例中方有充分理由拒收货物、拒付货款并要求卖方赔偿损失。