2007年8月29日中午12时45分左右 两艘船在昆山市区大洋桥水域行驶时 一艘因避让不及撞上桥墩 致使
2007年8月29日中午12时45分左右，两艘船在昆山市区大洋桥水域行驶时，一艘因避让不及撞上桥墩，致使两面半幅桥面发生坍塌，桥面砸到肇事船头的驾驶舱上致使船上一男子腿部被砸伤，随即被送往医院救治。船上驾驶舱还有两人被断桥重重地压在水下。当日晚21时，两人尸体被打捞出水。事故发生后，记者立即赶往现场。大洋桥是由两座独立的桥组成的，桥长大约50m，被船撞断的是西面一侧的桥面，断桥重重地压在肇事货船的前部驾驶舱上，这条运输散装水泥的货船己经有一半沉入水中。断桥两侧有很多救援人员忙个不停，海事部门的船只也正在水面上展开救援。一辆带钻头的工程车开上了东半幅桥面，正小心地用钻头清理砸在货船上的桥板，但是由于水泥桥板十分厚重，现场救援工作进展缓慢。二十分钟后，又有两辆工程车开进现场试图加入救援工作，但是由于东半幅桥面宽度较窄和受臂长限制，未能立即展开救援工作。现场有目击者称，当时货船经过大洋桥桥洞时撞上了桥墩，才导致桥面坍塌，压住了货船。记者这才注意到，大桥两侧两根桥墩外侧均写有“危险”的红字。西桥南侧的桥墩倾斜得很明显，桥墩上有被撞过的痕迹。据住在大洋桥附近的居民讲，大洋桥以前是连接昆太路和北环路的交通枢纽，但自从东边的柏庐大桥通车后，大洋桥的交通流量就小多了。被撞断的桥是座老桥，己经有40多年历史了，由于年代久远，大洋桥因桥面出现裂缝而改为单行，交警已在昆太路挂出了醒目的警示牌，大概在半个月前，大洋桥西半桥被认定为危桥，禁止机动车经过，只准许行人通过。引起记者注意的是，附近一位居民很感慨地说：“桥被撞断是迟早的事，因为这里经常发生船撞桥的事。”他告诉记者，他就住在桥的旁边，因为这里过往船只很多，而河道却不是很宽，尤其在夜里经常发生船撞桥的事。大洋桥的坍塌导致了太仓河部分河道断航，不少本来打算经过的船舶只能停靠在岸边等待通航，船舶越聚越多。很快在大桥两侧排成了长队。一位船主也证实经常有船撞在桥上，尤其是两船对开过桥的时候。虽然他们知道这样危险，但是如果绕行的话，要多走很多路，于是很多船主仍抱着侥幸心理抄近路。据了解，事发后，当地市领导第一时间赶赴现场，组织交通、安监、公安、消防、卫生等部门领导成立事故抢险指挥部，指挥营救工作。到记者发稿时，现场营救工作仍在抓紧进行，事故原因正在进一步调查中。
依据以上场景，回答下列问题：
《关于报告船舶重大事故隐患的通知》将船舶重大事故隐患分为哪几类？
水运交通危险有害因素和隐患主要有哪些？
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！
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问题 1 答案解析：
《关于报告船舶重大事故隐患的通知》将船舶重大事故隐患定义为：船舶因为严重违章，操作人员过失，机电设备所以障或其他因素等，虽然没有直接造成伤亡或经济损失，但潜伏着极大险情，严重威胁船舶(旅客、船员、货物)安全及性质严重的重大隐患。具体将船舶重大事故隐患分为：
(1)严重违章。指严重违反安全航行和防火规定，船舶超载、超速，违章追越，违章抢航，违章抢槽，违章明火作业，违章装载、运输危险货物，违反交通管制规定等;
(2)操作人员过失。指在航行、锚泊或靠岸离泊时，由于操作人员失误，疏忽瞭望，擅离职守，助航设备、通信设备和信号使用不当等;
(3)机电设备所以障。指船舶主机、辅机、舵机、机件、电器或通信设备、应急设备失灵等所以障。
(4)其他因素。《海上交通事故调查处理条例》第三十四条规定，对违反海上交通安全管理法规进行违章操作，虽然没有造成直接的交通事故，但构成重大潜在事故隐患的，海事局可以依据本条例进行调查和处罚。所以也可以将船舶重大事故隐患考虑为我国海事分级的最低海事等级。
问题 2 答案解析：水运交通危险有害因素和隐患主要有下面四个方面：(1)外界条件。主要包括：①视距降低;②气象恶劣给船舶带来不可抗拒的自然灾害;③礁石、浅滩及水中障碍物必给船舶航行带来影响;④航路的自然条件和交通密度的影响;⑤灯塔、航路标志出现所以障、航行资料失效;⑥外部因素引起船舶导航设备失效等。(2)技术所以障。主要包括：①船舶的动力装置、电力系统技术所以障;②操舵及螺旋桨遥控装置失控;③惰性气体系统所以障;④导航设备所以障;⑤通信设备所以障等。(3)不良的航行条件。主要包括：①船桥人员配备不齐全、组织混乱;②人员理论知识和实践经验贫乏;③航海图、资料失效;④船桥指挥部位工作条件的影响等。(4)导航的失误。主要包括：①航行计划不符合“安全”和“经济”的原则;②船舶避让操纵失误;③识别助航标志的失误，④导航设备使用失误;⑤他船航行的失误等。