我国某船舶在从事国际海上运输的过程中 由于船员驾驶船舶的过失造成托运人张某的货物全部灭失 托运人李
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我国某船舶在从事国际海上运输的过程中，由于船员驾驶船舶的过失造成托运人张某的货物全部灭失，托运人李某的货物部分损坏。其后，船舶遭遇共同危险，为了共同安全，船长决定抛弃了赵某的货物。最终到达目的港时，船上只剩下托运人李某的货物。以下说法正确的有：（）
A.船舶承运人可以不赔偿李某的损失，但需承担举证责任
B.船舶承运人可以不赔偿张某的损失，但需承担举证责任
C.赵某的损失系共同海损，船舶承运人承担举证责任
D.赵某的损失系共同海损，赵某承担举证责任
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答案：ABD
【考点】承运人责任的免责条款和举证责任划分；共同海损的举证责任
【解析】《海商法》第51条规定：“在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列原因之一造成的，承运人不负赔偿责任：（一）船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失……承运人依照前款规定免除赔偿责任的，除第（二）项规定的原因外应当负举证责任。”船贵驾驶船舶的过失造成托运人张某的货物全部灭失，托运人李某的货物被部分损坏，都属于承运人免责的事项，承运人可以不赔偿张某、李某的损失，但是需要承担举证责任，选项A、B正确。
依据《海商法》第193条的规定，发生共同海损需要具备三大要件：（1）遭遇共同危险;（2）为了共同安全；（3）主动付出的直接特殊牺牲或费 用。赵某的损失符合上述条件，是共同海损。对于共同海损的举证责任分担，《海商法》第196条规定：提出共同海损分摊请求的一方应当负举证责任，证明其损失应当列入共同海损。船舶承运人并不承担举证责任。赵某作为损失方应当举证该损失系共同海损。所以选项C错误，选项D正确。