导航:题目详情 | 答案解析 | 相关问题 | 最新问题 列车正线上的道岔结构类型为()A.关节型B.关节可挠行型C.关节型和关节可挠行型D.关节不可挠型 职业资格 2017-12-06 06:34:15 关节,道岔,列车 已帮助 人 列车正线上的道岔结构类型为()A.关节型B.关节可挠行型C.关节型和关节可挠行型D.关节不可挠型请帮忙给出正确答案和分析,谢谢! 热搜:正线列车的驾驶模式有哪几种 答案解析 难度★★☆ 搜索 正确答案:B 相关问题 1、列车侧向通过关节型可挠道岔的最大速度为()A.15Km/hB.25Km/hC.35Km/hD.45Km/h 2017-10-27 2、车辆段和列车非载客通过的道岔结构类型为()A.关节型B.关节可挠行型C.关节型和关节可挠行型D.关节 2017-10-28 3、动物园站上行线上的道岔为1352 以开通()为定位。A.下行正线B.下行站线C.上行正线D.上行站线 2017-10-28 4、列车侧向通过关节可挠型道岔的最大速度为()A.30km/hB.20km/hC.25km/hD.27km/h 2017-10-31 5、列车侧向通过关节型道岔的最大速度为:()A.15Km/hB.25Km/hC.35Km/hD.45Km/h 2017-12-06 6、正线上的防护信号机设于道岔区段 线路尽头设有阻挡信号机 用于指示列车运行 防护列车进路。() 2020-08-04