某船公司2003年2月 建造了两艘航行于武汉~南京的2000吨油船 双壳结构形式 至今使用良好 为公司创

职业资格 油船,图纸,南京 已帮助 人

某船公司2003年2月,建造了两艘航行于武汉~南京的2000吨油船,双壳结构形式,至今使用良好,为公司创造了可观的经济效益2008年4月,船东计划使用原图在原厂再造两艘新船,根据市场需求,将航线延伸为宜昌~南京,船东认为该油船已为双壳结构形式,航区并未改变,原申请书申请为4艘,原图纸已经验船部门批准,不必重新送审验船师则认为,因为下述原因,须重新送审

A.再建船舶图纸须重新送审

B.审批图纸已超过4年,已批准图纸自行失效

C.原批准船舶航线已改变

D.新法规或规范的规定生效影响批准图纸有效性

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