背最资料某高速公路设计车速为130km/h 全长35km路面面层为三层沥青混凝土结构 1~ 20k
面层,地基,全长
已帮助 人
背最资料
某高速公路设计车速为130km/h，全长35km路面面层为三层沥青混凝土结构，1~ 20km的地基土为湿陷性黄土，20 ~35km之间的地基土为膨胀土。在膨胀土路基施工过程中发生如下情况：
(1)用强膨胀土作为路基填料。
(2)挖方地段当挖到距路床顶面以上20cm时，停止继续向下开挖，并挖好了临时排水沟。
(3)在路堤与路堑交界地段，采用了台阶方式搭接，其搭接长度为1.5m，并碾压密实。
(4)挖方边坡一次性挖到设计线，并立即做了浆砌护坡封闭。
问题：
1.湿陷性黄土地基常用的处理方法有哪几种？
2.湿陷性黄土地区地基陷穴的处理方法有哪几种？并说明适用范围。
3.逐条判断施工单位在膨胀土路基施工过程中存在的问题。说明原因或改正。
热搜：公路工程的三阶段设计是指
-
1.湿陷性黄土地基常用的处理方法是换填土法、强夯法、预浸法、挤密法和化学加固法。
2.湿陷性黄土地区地基陷穴的处理方法及适用范围有：①灌砂法：适用于小而直的陷穴，以干砂灌实整个洞穴；②灌浆法：适用于洞身不大，但洞壁起伏曲折较大，并离路基中线较远的小陷穴；③开挖回填夯实法：适用于各种形状的陷穴；④导洞竖井法：适用于较大、较深的洞穴。
3.问题一：强膨胀土作为路基填料。理由：因强膨账土稳定性差，不应作为路基填料。问题二 ：挖方地段当挖到距路床顶面以上20cm时，停止继续向下开挖。正确做法：挖方地段当挖到距路床顶面以上30cm时，应停止向下开挖，并挖好临时排水沟。
问题三：在路堤与路堑交界地段，应采用台阶方式搭接，其搭接长度为1.5m。正确做法：其搭接长度不应小于2m。
问题四：挖方边坡一次性挖到设计线。正确做法：挖方边坡应沿边坡预留厚度30 ~50cm 层，待路挖完时，再削去边坡预留部分，并立即浆砌护坡封闭。