某海港集装箱码头 采用沉箱重力式结构 沉箱尺寸为15m×22m×19.5m（宽×长×高） 设计高水
某海港集装箱码头，采用沉箱重力式结构，沉箱尺寸为15m×22m×19.5m（宽×长×高），设计高水位+3.0m，设计低水位+0.5m，码头前沿水深-17.0m。
码头基槽设计开挖断面如下图所示，采用抓斗式挖泥船施工，计算超深值取0.3m。计算超宽值取1.0m。
工程施工中，抛石基床采用爆炸夯实法密实。爆炸夯实后。进行了夯沉率验收，经测量验收，平均夯沉率为15％，满足设计要求，随即进行基床整平。抛石基床整平范围为沉箱底面宽度15m，基床顶面-17.0m，细平后预留了规范要求的相应斜坡。沉箱在预制场预制，海上采用浮运拖带法运至施工现场，沉箱安装后，在填砂压载前出现前倾，施工单位采取在沉箱后排仓格内先抛填一半高度砂的措施，进行偏心压载，以调整沉箱就位。
港池疏浚工程量为200万m3，用一艘1600m3/h绞吸船开挖，开挖土直接吹填至码头后方的吹填区。1600m3/h绞吸船挖掘生产率为576m3/h，泥泵管路吸输生产率为410m3/h，三班作业，时间利用率为65％。
码头交工验收后，在缺陷责任期内发生了两起事件，一是码头前沿停靠渔船，将橡胶护舷撞坏，二是码头后轨道梁两侧的连锁块局部出现下沉。
问题
1．根据海水环境港口与航道工程混凝土部位的划分，指出本工程从沉箱顶向下3m范围混凝土所处的区域，提出为提高沉箱顶部3m混凝土耐久性的首选措施。
2．码头基槽挖泥的计算断面面积是多少？
3．根据背景材料，指出本工程施工中存在的问题，说明理由。
4．浮运拖带沉箱前，应对沉箱进行何种验算？拖运沉箱时，牵引作用点的最佳位置在何处？
5．在正常情况下，完成港池疏浚所需的工期是多少（日历天）？
6．在缺陷责任期内，发生的两起事件，应由谁负责组织维修和承担费用？
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1、根据结构部位划分标准，水位变动区为高水位1.0米至低水位-1.0米，沉箱顶部3 米范围属于水位交动区；其混凝土的耐久性措施：选用优质原材料，优化配合比设计，精心施工；防止混凝土结构开裂，应用环氧涂层钢筋.釆用高性能混凝土等.首选措施为：
2、码头挖泥计算断面面积为：[28+(1-0.5 3) × 2+72] ×7.3 ÷ 2=365. 73m2
3、施工问题有：爆夯基床应釆用复夯验收，复打一夯次平均沉降量不大于30mm
基床整平范围不对，应为沉箱结构地面外加0.5米细平后留的斜坡是否反了.因为沉箱安装后出现前倾。沉箱安放后应经历2个潮位的。箱前傾后采用的后排仓格先抛填一半的措施，不对；应均衡对称抛填各箱格；不均衡高差满足设计要求（小于1米），避免结构破坏；
基床顶面高程按照码头前沿水深要求.应为-16.5米；如为暗基床则可。
4、沉箱浮运拖带前应进行吃水、压载、浮游稳定验算；拖带运输牵引点最好在定傾中心 下10 cm处
5、港池疏浚工期计算。
船管生产李取410m3/b因此施工期为 2000000÷【410×24×65%】 =313天
6、在缺陷责任期内，因渔船靠泊导致橡胶护舷损坏，由承包人负责维修，业主承担费用： 而连锁块局部出现下沉，属保修责任范围的工作.由承包人负责维修和承担费用.