某港的理论深度基准面与黄海平均海平面的高程差为 2.0m 该港地形图中标注的港口港池泥面高程为-1
沉箱,高程,海平面
已帮助 人
某港的理论深度基准面与黄海平均海平面的高程差为 2.0m,该港地形图中标注的港口港池泥面高程为-14.0m,某施工单位需通过港池拖运至安装地，沉箱拖运的最小稳定沉箱拖运的最小稳定吃水为13m，沉箱拖运时的潮高为0.5m、富余水深按规范规定不得小于0.5m。
问题：
1.沉箱拖运是否可行？计算水深说明理由。
2.如果拖运可行，潮高至少要多少米？在正常航速条件下，拖轮对沉箱的曳引作用点设在什么位置拖运最为稳定？
3.沉箱浮运拖带进行前，要进行哪些验算？
4.沉箱在预制场下水有哪些方法？（举出三种方法）。
-
1.按港航工程水深计算的原则，拖运沉箱时可利用的水深： 14.0-2.0+0.5=12.5m 出运沉箱所需要的最小水深： 13.0+0.5=13.5m 12.5m＜13.5m所以拖运沉箱是不行的，水深不够。
2. 14.0-2.0+h≥13.0+0.5h≥1.5m 为使沉箱拖运可行，潮高至少要达到1.5m，当潮高达到和超过1.5m时，沉箱拖运可行，在正常航速下，拖轮对沉箱的曳引点应设置在沉箱定倾中心以下10cm左右的位置，拖运最为稳定。
3.沉箱在海上拖运前必须进行沉箱的吃水、压载、浮游稳定性验算，如果在下水后和拖运过程中沉箱的形态有所变化和调整，则要根据变化后的新形态重新进行上述的验算。
4.沉箱下水常用的方法有：预制场固定式滑道下水 半潜驳下水 浮船坞下水 干船坞内预制直接灌水出运