民用大 中型运输机各操纵面通常采用液压助力操纵 其根本原因是:A.高速和大的操纵面尺寸导致了舵

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民用大、中型运输机各操纵面通常采用液压助力操纵,其根本原因是:

A.高速和大的操纵面尺寸导致了舵面气动载荷减小

B.高速和大的操纵面尺寸导致了舵面气动载荷增大

C.高速和大的操纵面尺寸导致了很大的舵面偏转量

D.以上说法都不对

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!

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