一 注意事项 1.本题本由给定资料与申论要求两部分构成。考试时限为150分钟。其中 阅读给定资料参

招录类 事业单位,养老保险,退休金 已帮助 人

一、注意事项

1.本题本由给定资料与申论要求两部分构成。考试时限为150分钟。其中,阅读给定资料参考时限为40分钟.作答参考时限为110分钟。满分100分。

2.监考人员宣布考试开始时,你才可以开始答题。

3.请在题本、答题纸指定位置填写自己的姓名,填涂准考证号。

4.所有题目一律使用现代汉语作答在答题纸指定位置。未按要求作答的,不得分。

5.监考人员宣布考试结束时,考生应立即停止作答,将题本、答题纸和草稿纸都翻过来留在桌上,待监考人员确认数量无误、允许离开后,方可离开。

严禁折叠答题纸!

二、给定资料

1.据《人民日报》2010年2月24日报道:从1月22日开始,人民日报政治文化部和人民网联合开展“2010两会调查”。截至2月23日15时,在众多热点选项中,养老保险超过前两届冠军“反腐倡廉”,首次名列网友关注热词排行榜榜首。调查显示,81%的网友认为企事业单位和公务员养老制度实行“双轨制”非常不合理;在社会保障制度中,45%的网友最关心四项基本社会保障制度:而在养老、医疗、失业等各项城镇职工社会保障制度中,近半数网友最关心养老保险。

网友留言绝大部分是围绕现行社保制度的“双轨制”展开,有网友提出,“要废除‘双轨制’,让公务员、事业单位人员与企业退休职工退休养老金基本一致,相差不要太多,否则即是人为地扩大收入差距。”有网友认为,退休金“双轨制”是最典型的造成贫富差距的“歪政策”,许多网友呼吁废除有悖社会公平的退休工资“双轨制”。

2.“退休金双轨制”是计划经济时代向市场经济时代转型期的特殊产物。所谓“双轨制”是指城镇企业职工基本养老保险制度与机关事业单位退休人员养老金制度并存,两种不同用工性质的人员采取不同的退休养老金制度。其表现为三个不同:一是统筹的办法不一样。企业人员是单位和职工本人按一定标准缴纳,机关事业单位的则由财政统一筹资。二是支付的渠道不一样。企业人员由自筹账户上支付,而机关事业单位则由财政统一支付。三是享受的标准不一样。机关事业单位的养老金标准远远高于企业退休人员。

1991年,国务院颁布了《关于企业职工养老保险制度改革的决定》,在全国建立养老保险社会统筹制度。由此,逐步形成了“双轨制”。

资料显示,从2000年~2005年间,机关退休金年均增长13.07%,同期企业退休职工的收入年均增长仅6.92%。

2006年7月1日,公务员开始实行新的工资制度,退休公务员工资也随之得到一定程度的上调。

2007年,为解决企业退休人员与机关事业单位退休人员退休金差距过大、早期企业退休人员退休金偏低等问题,国家做出了逐步提高企业退休人员退休金标准,从2008年~2010年“连涨三年”的决定。但到目前为止,企业职工与公务员退休金的差距仍然未能得到有效弥补,反而有进一步拉大的趋势。

3.家住山西省太原市杏花岭区的退休职工张建国今年62岁,退休前是某国有企业的一名工人,现在每月能领取1100多元养老金。他的老伴与他从同一单位退休,但因工作时间短,每月只能领不到800元。张建国说,企业工作曾让他颇为自豪,不过,现在却没了这种感觉。“跟我同年参加工作的老弟兄从机关退休了,现在最少的每月都有2000多元。”

尽管没有详细的对比数据,但太原市某事业单位退休人员刘爱萍表示,目前企业退休职工与事业单位退休人员、公务员的退休金比例基本在1:2左右。对此,太原市宁化府社区副主任武林梅也表示。现在不少退休老职工退休金偏低,加上疾病等原因生活较为困难。但按照国家现行政策又不符合申请低保的标准,属于典型的低保边缘户,这种家庭仅宁化府社区就有100多户。

山西省企业养老保险管理中心统计数据显示,目前全省月人均养老金超过1200元,但同期太原市养老机构公布的养老院报价也多在千元左右。“我老伴的养老金还不够交费,这还不算以后生活不能自理时的看护费用。”张建国说。

4.2009年1月28日,《事业单位养老保险制度改革方案》(以下简称方案)正式下发,人力资源和社会保障部要求山西、上海、浙江、广东、重庆5个试点省市进行事业单位养老保险制度改革试点,此次改革的目的是将事业单位养老保险下调至与企业一致。

方案的主要内容有:

(一)实行社会统筹与个人账户相结合的基本养老保险制度

基本养老保险费由单位和个人共同负担,单位缴纳基本养老保险费(以下简称单位缴费)的比例,一般不超过单位工资总额的20%,具体比例由试点省(市)人民政府确定。个人缴纳基本养老保险费(以下简称个人缴费)的比例为本人缴费工资的8%,由单位代扣。

按本人缴费工资8%的数额建立基本养老保险个人账户,全部由个人缴费形成。做实个人账户的起步比例为3%,以后每年提高一定比例,逐步达到8%。

(二)基本养老金的计发办法

方案实施后参加工作、个人缴费年限(含视同缴费年限,下同)累计满15年的人员,退休后按月发给基本养老金。基本养老金由基础养老金和个人账户养老金组成,退休时的基础养老金月标准以当地上年度在岗职工月平均工资和本人指数化月平均缴费工资的平均值为基数,缴费每满1年发给1%。个人账户养老金月标准为个人账户储存额除以计发月数,计发月数根据本人退休时城镇人口平均预期寿命、本人退休年龄、利息等因素确定。

方案实施前参加工作、实施后退休且个人缴费年限累计满15年的人员,按照合理衔接、平稳过渡的原则。在发给基础养老金和个人账户养老金的基础上,再发给过渡性养老金。

方案实施后达到退休年龄但个人缴费年限累计不满15年的人员,不发给基础养老金;个人账户储存额一次性支付给本人,终止基本养老保险关系。方案实施前已经退休的人员,继续按照国家规定的原待遇标准发放基本养老金,参加国家统一的基本养老金调整。

(三)建立基本养老金正常调整机制

为使事业单位退休人员享受经济社会发展成果,保障其退休后的基本生活,根据职工工资增长和物价变动等情况,国务院统筹考虑事业单位退休人员的基本养老金调整。

(四)建立职业年金制度

为建立多层次的养老保险体系,在参加基本养老保险的基础上,事业单位建立工作人员职业年金制度。

(五)逐步实行省级统筹

建立健全省级基金调剂制度。具备条件的试点省(市)可从改革开始即实行省级统筹:暂不具备条件的,可实行与企业职工基本养老保险相同的统筹层次。

5.事业单位养老保险制度改革方案公开后,引起了不少人的质疑。有网友发帖称:国家机关的官员与公务员队伍是改革的设计者和操作者,但同时他们又不参加改革,置身其外,实际成了自我利益的保护者,这样就增加了改革的阻力。又有人称这次有关社会公平的“破冰式改革”,其推动力量不是直接来自于社会民意,而是来自公款消费导致的日趋吃紧的财政压力,这也让多少曾为改革成就大声鼓与呼的国人略感失意……

网易网友直言:首先应该是公务员群体带头改革,与企业并轨,要求别人做到的,首先自己先做表率。更有人指出,假若是按社会公平计算,与其无原则地将社会上大多数人的退休养老金标准拉齐,何不将企业现行较低的养老金发放标准向上拉至与事业单位及公务员退休标准一样,而偏要将事业单位标准向下扯平?中国每年的公费吃喝、公务用车、公款出国诸项开支都不下几千亿,为什么一到退休保障问题上就备感财力支出压力,非要让事业单位退休老人们“厉行节约”呢?

6.山西省人力资源和社会保障厅相关工作人员表示,山西省已注意到企业退休人员与机关事业单位退休人员退休金差距过大等问题,并从2005年开始连续多年提高企业退休人员基本养老金水平。截至2009年11月底,全省基本养老保险覆盖到城镇企事业单位、个体工商户和农村居民,参保人数556万人,月人均基本养老金由2005年年底的627元提高到1263元,增幅为101.4%,略高于全国人均养老金1200元。

“山西省人力资源和社会保障厅、省财政厅已联合下发通知,决定从2010年1月1日起,为企业退休人员增加基本养老金。退休人员每人每月增加50元,再按本人缴费年限每满1年增加3元,在普调的基础上,对具有高级职称的4类人员每人每月再增50元。“本次调整养老金是山西连续6年调整增长幅度最高的一年。”山西省人力资源和社会保障厅相关负责人说。

相关工作人员还表示,2010年山西省将制定出台事业单位养老保险制度试点改革方案,核心内容就是要使企业和事业单位的养老保险制度框架相互衔接。

2010年山西省两会期问,涉及养老问题的提案有12件,其中很多涉及“双轨制改革”,多名政协委员表示现行的养老政策,尤其是退休职工保障,仍处在低水平阶段。

省政协委员都洁表示,养老金的发放必须注重向低收入群体倾斜,从中央到地方根据财力增加的情况,把“低水平、广覆盖”的养老保障体系逐步变成“中水平、全覆盖”。

对于现行的养老保险政策,省政协委员李文乐表示,国家现行企业职工养老保险带有浓厚的计划经济特点,已经不适应当今社会发展的要求,已经到了必须改革的地步。

在破解“双轨制”的问题上,许多代表委员都提到事业单位养老保险改革。民建山西省委员会明确地提出建议,事业单位工作人员养老保险改革不应局限于从事公益服务的事业单位,应是所有的事业单位统一进行改革,并且应当与公务员养老制度改革一同进行,从而建立统一的职工养老保险制度。同时,建立和企业年金一致的职业年金制度,由事业单位和职工共同缴费,国家提供税收优惠,各级财政给予相应的补助。并且在管理上实行个人账户管理,在基金的运作上实行市场化运作。

7.2009年12月28日,国务院办公厅转发了人力资源社会保障部、财政部关于《城镇企业职工基本养老保险关系转移接续暂行办法》,办法明确了单位缴费按照缴费基数12%转移,共计45个工作日办妥转移手续,同时规定参保人不得退保。办法从2010年1月1日起施行。

2010年3月16日,据人民网报道,就网友反映较多的养老保险关系转移问题,人力资源和社会保障部在人民网“部委领导留言板”中进行了详细回复。而网友们也针对养老保险问题纷纷跟帖留言。

网友A评论:我是在湖南退休的,因为儿子工作在广东,我们又是独子,所以我们跟儿子住在一起,我身体又不好,每次回家都要带很多药。在广东有病也不敢去看,医保如同一张废纸,等于没有保障,我们希望有关部门在现在科学这么发达的时代尽快解决,实现医保全国一卡通。

网友B评论:我是新疆生产建设兵团下岗人员.当时我地的政策是养老医保捆绑式缴费,缺一不可。现在我在外省工作,今年遇到国家好政策,1月1日可转移养老金,就到当地办理转移手续。这时间题来了,医保只转数字不转账,说是国家规定,要求退还不给,只给证明已交多少钱,截止到哪一日。可到工作地办转接手续时,又说不转账就不认可。得按新人重交医保,请问部领导这个问题应该找谁解决,我不会白交18年医保吧!这可是将来指望老了以后的救命钱呀。

网友C评论:我是一名在深圳务工的人员,来深圳前在老家交了养老保险,在深圳工作后,因为没有社保影响到小孩上学及购房贷款等,我又在深圳交了社保。也就是两边交社保。最近看新闻,说跨省就业限一地领养老保险,老家交了社保可以转到就业地,但深圳这边说女性超过40岁就不能转了,我已经43岁,现在老家社保转不过来,深圳这边又不敢停交,像这种情况在深圳有很多,我们也是一个群体,我们该在哪养老呢?

8.距《事业单位养老保险制度改革方案》正式下发已有一年多了,山西、上海等五个试点省市几无进展,无一省市出台了具体试点实施方案,方案仍在调研、讨论中。

山西有关的工作人员介绍。为了给事业单位养老保险制度改革做前期准备,山西省同步推进了事业单位人事制度、财政投入等相关配套改革。

此外,广东省的部分地市已经对事业单位先期进行了分类改革试验。另外,广东省政府在2010年提出在3年左右时间里。实现全省养老保险单位缴费比例基本统一。但对于事业单位养老保险制度试点改革方案何时推出.广东省人力资源和社会保障厅方面对此三缄其口。

上海的事业单位养老保险制度改革则仍未开展,何时以及何种方式开展目前还没有说法。上海社保局的一位人士表示对于因改革可能使事业单位员工损失的那部分养老金,计划通过年金来弥补。

重庆市人力资源与社会保障局相关人士称,目前,重庆市正在抓紧出台养老保险转移办法具体细则。该人士还表示,虽然年金制可以补充一部分,但许多事业单位如学校是公益性质,创收能力无法与企业相比,建立年金制度也是力不从心。

事业单位养老保险制度试点改革推进之艰难,阻力之大可能是大多数人未曾想到的。根据专家测算,事业单位养老保险改革将使得事业单位人员的养老金替代率(养老金和退休前工资的比值)从80~90%下降到58.5%,这意味着养老金水平的绝对下降。虽然改革方案提到要建立职业年金制度,但没有任何具体细节和弥补措施,试点省市事业单位人员人心惶惶,甚至出现提前退休的暗潮涌动。

此外.改革还涉及公平问题。多位事业单位的工作人员、向记者表示,由于此次改革试点没有将公务员包括进来,事业单位养老金与公务员相比要低很多。与企业相比,事业单位绩效工资改革刚刚起步.这导致事业单位工资收入退休前不能向高收入企业看齐。

全国总工会原副主席苏立清认为,事业单位养老保险改革放在事业单位分类改革之后,再推进实质性的试点比较适宜。如果事业单位分类改革、分步改革的具体方案不能确定,就先进行养老保险制度的改革.制定的政策必然欠缺可行性。工资制度改革是养老保险制度改革的基础,相互之间有很强的联动性。养老保险改革放在工资制度改革之后更为妥当。

9.国内的学者对退休金“双轨制”问题十分关注。2010年两会期间,代表们对此问题也纷约表达了自己的观点。陈先森代表表示:养老保险“双轨制”显示出制度上的不合理,二者待遇差距明显,有失公正”。

“目前。养老、医疗等社保属于以公平为目的二次分配范畴,必须让二次分配尽快回归本意。人为制造“双轨制”有失公平。”

陈国安代表则说道:“养老金是每个人的‘养命钱’。这种属于国民收入再分配范畴的社会保障体系。在制度设计上首先应该注重保持社会稳定和维护社会公平,而不是拉大群体差距或带来更多的社会矛盾。”

“我们不能看着公务员的高退休工资眼红,最重要的是,要托高退休工资低的那部分人的退休工资!”麦庆泉代表认为,目前,退休工资“双轨制”之所以引起那么大的关注和抨击,主要是还有很大一部分人的退休工资太低了,因此他建议不削峰,只填谷。

黄文仔委员接受记者采访时表示。应该进行改革,让“双轨”的落差缩小。但是黄文仔并不认为公务员和企业员工的退休金应该持平。“事实上,公务员的退休金略高于企业员工,也是合理的。”所谓的略高于,黄文仔表示不超过一倍算是在合理范围内。“我们看香港,他们的公务员相对于其他公司职员而言,薪酬、退休待遇都是要高很多的,这也有利于他们以薪养廉。”

来自宁波的范谊代表建议,应尽快建立全国统一的退休金保障制度,把财政提供的公务员退休金纳入社保基金统一管理使用。此外,他还建议建立区域内统一的退休人员退休金发放标准,保留区域差异,取消职业、行业分类差异,按照个人缴纳退休金的积累和退休前的职务适当拉开档次:退休金制度实行国家财政兜底的补贴政策确保退休金足额、按时发放。

“如果公务员、事业单位全部纳入社保,这样大家之间的差距就会缩小,享受养老保险待遇退休金人员的待遇也肯定会逐渐增多的。”范谊说。

2001年3月7日,曾任国家人事部副部长、劳动和社会保障部副部长的步正发委员向媒体披露,我国正在构建完善的养老保险体系,所有人、所有单位缴纳养老保险费和享受待遇将一视同仁,“机关和事业单位将来都要纳入到养老保险缴费的行列”。

他表示,目前的工作是建立一个完整的养老保险体系,养老保险要求对所有人口全覆盖,并且要形成一个体制,不同类型单位相互之间的缴费年限、缴费金额等都可以转换,也就是养老保险“跟人走”。

三、申论要求

1.请你根据给定资料2—6,概括我国的养老保险制度长期存在的不足之处。(15分)

要求:概括准确,条理清晰,语言简洁。不超过200字。

2.国家针对事业单位的养老保险制度下达了改革方案,但在试点推广过程中却阻力重重,

请你根据给定资料,就此情况谈谈你的理解。(25分)

要求:思路清晰,简明扼要,不超过400字。

3.结合对给定资料内容的分析和理解,为使养老保险制度的改革工作取得成功,你认为政府应该如何解决在实施养老保险改革试点政策过程中所暴露出的问题。(20分)

要求:合理可行,条理清晰,不超过300字。

4.请结合给定资料,围绕养老保险改革话题,自拟题目,自选角度,写一篇议论文。(40分)

要求:观点鲜明,分析深刻,条理清晰,语言流畅,书写工整。字数不少于800字。

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答案解析

难度★★☆ 搜索
  • 正确答案:
    1.根据给定资料,概括我国公共交通堵塞的原因。(15分)
      要求:概括准确,语言简洁,不超过200字。
      答案
      我国公共交通堵塞有以下几个原因:
      一是机动车数量的猛增和交通道路车流量的急剧增长,导致交通流量日趋饱和。这既包括城市公私用车的增多,也包括外来流动车辆的集聚。
      二是道路状况不理想,道路建设滞后。许多几十年前的道路过于狭窄,有些地方道路建设不足,滞后于车流量的增长。
      三是道路建设缺乏科学的路网规划,道路密度低,道路利用效率没有达到最大化。
      四是交通事故、道路施工、交通违规等不确定因素的影响,都会造成交通堵塞。
      2.给定资料8中,日本和德国在公共交通管理工作方面的一些经验值得我们学习,请就此点谈谈你的看法。(20分)
      要求:概括准确,分析合理,语言简练,文字不超过300字。
      答案
      日本经验:一是尊重弱者、步行者优先、道路使用者备行其道、道路交通管理者依法执法;二是交通管理部门想方设法扩大道路容量、科学合理调整交通需求量;三是严格执法并不断加大对违规违章车辆的处罚和打击力度。
      德国经验:一是交通管理法规成熟,适用范围明确;二是根据城市功能区的不同。合理设定限速路段;三是处罚严格,司机普遍具有守法意识;四是注重儿童教育,培养儿童遵守交通法规的意识。
      我国借鉴以上经验,需明确思想引导与严格管理结合:首先在整个社会范围内树立尊重弱者、步行者优先的交通出行意识;另也要注重培养儿童遵守交通安全法规的意识;其次要科学地扩大道路容量、合理调整交通需求量;最后要加大对违规违章车辆的处罚和打击力度。
      3.针对材料中提到的问题,从政府部门制定政策的角度,就如何缓解交通压力,写一份建议,供上级领导参考。(25分)
      要求:观点明确,条理清晰,只写具体建议,字数不超过300字。
      答案
      为缓解交通压力.建议采取以下措施:
      第一,交通管理部门想方设法扩大道路容量、科学合理调整交通需求量。要科学规划路网建设,提高城市道路里程。
      第二,完善交通设施建设,如交通标识设置和红绿灯配置,制定科学合理的红绿灯配时控制方案,并将根据实际情况进行人工配时,从而提高路口通行能力。
      第三,加强公共交通建设,以公共交通优先带动城市交通提速。加快城市道路建设,发展新型轨道交通,开通快速公交专线和优化公交网络,加大公交运载力,提高交通管理水平和能力。这是缓解城市交通压力的根本出路。
      第四,严格执法并不断加大对违规违章车辆的处罚和打击力度,依法对无牌无证、假牌套牌、拼装报废、醉酒驾驶、疲劳驾驶、超载、超速等严重交通违法行为进行处罚。
      4.根据给定资料,联系实际,围绕“城市公共交通建设”,自选角度,自拟题目,写一篇议论文。(40分)
      要求:观点鲜明,论述充分,条理清晰,语言流畅,字数不超过800字。
      参考例文
      优先发展公交共创绿色出行
      近几年,城市流动人口明显增多,交通机动化水平日益提高,城市道路建设却相对缓慢.交通供需之间矛盾较为突出。随着我国经济社会现代化进程的加快,机动车在给日常生活带来便利的同时,对空气质量和生活环境的影响也越来越大,城市交通拥堵形势日趋严峻,给我们的健康和城市可持续发展提出了新的挑战。
      要综合考虑城市的道路资源利用情况、能源消耗、环境污染等因素,国内外的实践证明,为了提高公交出行的分担率,优先发展公交是解决城市交通问题的重要方法。要完善城市公交基础设施、提高服务质量。对于火车站、居住小区等重大建设项目,应将公交场站建设作为项目的配套设施,进行同步设计、同步建设、同步竣工;在城市主要交通干道,同时配套建设站台设施,不得随意改变其用途;科学合理设置交通换乘站点,方便乘客换乘;加大科技投入,尽快形成公交出行查询系统、线路运行显示系统、营运调度系统和停车场站管理系统。
      在城市交通管理中要确保公交优先。划定公交专用道,合理地设置公交车优先通行信号系统。在高峰时间引导出行者转向公交出行,减轻道路的交通压力,以低票价和高质量的公交服务吸引更多的出行者。
      如果人们选择公交、地铁、自行车、步行等绿色出行方式,科学合理地使用小汽车,就能为缓解城市交通拥堵做出积极的贡献。
      绿色出行是一种低排放、低能耗、低污染、环保健康的出行方式,它有利于集约使用道路资源,有利于降低能源消耗,有利于减少尾气排放,有利于提高市民健康水平,有利于打造宜居城市,它正在悄然成为一种低碳文明的生活时尚。
      减少自驾乘公交,集约高效路通畅。城市公共交通在占用道路空间、污染物排放和能源消耗等方面,具有其他交通方式无法比拟的优越性,乘坐公交出行是减少污染、减轻拥堵的好办法。近距首选自行车,便捷环保零排放。骑乘自行车既保护环境又锻炼身体,成本低、方便快捷,可谓一举多得。
      短途出行健步走,时尚低碳保健康。步行是最安全、最方便和最适宜的运动和出行方式,既可以增进健康,又有利于环保,如果上班地点和居住地点步行时间在30分钟以内,那么每天步行上下班是最适宜的选择。
      科学使用小汽车,节能减排意识强。提倡少开小汽车,为节能减排做贡献,这不仅体现着我们每个人的公民道德和文明素质,还反映着我们广大市民健康的生活态度。
      为了营造舒适宜居的绿色家园,为了给子孙后代留下清洁美丽的自然环境,让我们从现在开始,优先发展公交,让绿色出行成为一种意识,成为一种文化,成为一种实实在在的行为与习惯。