行车值班员预先知道防护信号机故障 在确认该进路上有关道岔开通方向正确 状态良好的条件下 可预

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• 1、ATS故障时 折返站列车在站台待发时间用扣车的方式 到发车点前约30秒时 车站行车值班员执行相应放
  2017-05-08
• 2、行车值班员遇信号故障时 应向行调报告 并通知信号人员维修。
  2019-08-27
• 3、超速防护自动闭塞的行车凭证为（）当车载信号故障时列车改按行车当车载信号与出站（）信号机均故障时
  2019-08-27
• 4、一号线行车值班员按压紧急关闭按钮后 进站 出站 相关防护及预告信号机关闭。
  2019-08-28
• 5、按非超速防护自动闭塞法行车 信号机仅能显示停车信号时 列车凭行车值班员的手信号显示行车。
  2019-08-28
• 6、列车在区间故障 由后续列车担当救援时 行车值班员应接收《区间救援》的调度命令。自担当救援的列车
  2019-08-28