我某进出口公司向泰国巴伐利亚有限公司出口一批电器电料 国外来证规定:“…100 cases of Electric Goods and
我某进出口公司向泰国巴伐利亚有限公司出口一批电器电料,国外来证规定:“…100 cases of Electric Goods and Materials,shipment from Chinese portto Bangkok.Partial shipments and transshipment are prohibited.Full set cleanon board marine bill of lading marked‘Freight prepaid’to order of shipperendorsed to K.T.Bank notifying buyers.”我公司接到上述信用证后,经审查认为没有什么问题,即装集装箱运输,随后备妥各种单据向议付行交单议付。单到国外却被开证行拒付,其理由如下:
“(1) 信用证的要求是:清洁的已装船的海运提单,你们却是联合运输提单(combined transport bill of lading)。
(2) 规定不许转运,但根据你们提单上的记载,显然货物是经过转运到曼谷港,故不符合信用证的规定,现无法付款,单据暂由我行代保管,速告单据处理意见。”
请问:应如何答复?开证行的拒付理由成立吗?为什么?
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开证行的拒付理由不成立。关于信用证要求提供海运提单,而在实际中提交了联合运输单据(MTD),并不违反信用证的规定。根据UCP500第23条的解释,如果信用证要求提交港至港运输提单,除非信用证另有规定,银行将接受下述单据,不论其称谓如何:……目前,在国际贸易运输实践中,一般的海运提单与国际货物多式联运提单是印制在一起的。至于,信用证禁止转运,根据UCP500第23条d款,只要提单上证实货物由集装箱、拖车及/或子母船运输,并且同一提单包括海运全程运输的,即使信用证禁止转运,银行仍予以接受。
