简述交通小区的划分原则。
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①.同质性。区内的土地使用、经济、社会等特性应尽量一致。 ②.以铁路、河流等天然屏障作为分区的界限。不但资料准确，且易于核对。 ③.尽量配合行政区的划分，以利用政府的统计资料，如人口、经济统计资料等。 ④.分区的过程中要考虑道路网。 ⑤.保持分区的完整，避免同一用途的土地被分开。 ⑥.分区越小，计算数据越多，成果就越细，但工作量也大。反之，工作量小，但有可能掩盖该范围内的交通特点。通常交通量分散的郊区分区划分可以大些，而交通量集中的市区分区划分可以小些。