日本在物流园区选址方面 规定以都市外围的高速道路网和铁路网的交叉口为中心的10公里半径范围内
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日本在物流园区选址方面，规定以都市外围的高速道路网和铁路网的交叉口为中心的10公里半径范围内为团地选址地点，确立了物流团地的交通优势以及与都市内配送的衔接优势。这是因为选择具体位置时，应考虑（）。
A．(高速 ) 公路、铁路、水路和空运系统
B．场所的大小和成本
C．与外部协作方的距离
D．劳动力的态度
E．环境影响因素
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( 高速 ) 公路、铁路、水路和空运系统;场所的大小和成本