简述配气机构的分类及其各自的优点。
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配气机构的作用：按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭进、排气门，使新鲜充量（汽油机为可燃混合气、柴油机为空气）得以及时进入气缸，而废气得以及时从气缸排出。 配气机构按气门的布置形式分有：气门顶置式、气门侧置式； 按凸轮轴的布置位置分：凸轮轴下置式、凸轮轴中置式、凸轮轴上置式。