桑塔纳2000GSi轿车利用后轮的行车制动器兼做驻车制动器。

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桑塔纳2000GSi轿车利用后轮的行车制动器兼做驻车制动器。

桑塔纳2000GSi轿车利用后轮的行车制动器兼做驻车制动器。

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  • 主减速器由一对准双曲面锥齿轮组成,差速器由与从动锥齿轮相连的差速器壳、行星齿轮轴及两个行星齿轮、两个半轴齿轮组成。当汽车直线行驶时,动力传递路线为:主动锥齿轮→从动锥齿轮→差速器壳→行星齿轮轴→行星齿轮(没有自转)→两半轴齿轮→两半轴(同速转动);当汽车转弯时,动力传递路线为:主动锥齿轮→从动锥齿轮→差速器壳→行星齿轮轴→行星齿轮(有自转)→半轴齿轮→半轴(差速转动)。