曳引力是靠曳引绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力产生的 因此必须保证曳引绳在曳引轮槽中不发生（）。

相关问题

• 增加电梯曳引能力主要应从加大包角 增大曳引轮绳槽的槽形系数和拉大绳槽的摩擦系数来考虑。（)
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• 曳引轮转动时 通过曳引绳和曳引轮之间的摩擦力驱动轿厢和对重上下运动。（）
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• 曳引绳的底端与绳槽底的间距小于（）时 绳槽应重新加工或更换曳引轮。A.0.7mmB.1mmC.2mmD.3mm
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• 根据GB7588－2003相关附录M规定 在轿厢滞留工况下 曳引绳与绳槽的摩擦系数的数值为（)。A μ0.2B
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