当车载蓄电池馈电或供电故障时 司机采用（）进行升弓操作

相关问题

• 在车载辅助交流电源系统发生故障时 通过蓄电池供电的紧急模块自动开始工作 向空调机组通风机提供
  2017-05-02
• 当变电所停电或照明用电故障停电时 各站照明将会自动切换至由蓄电池供电 可维持约2小时。
  2017-12-06
• 超速防护自动闭塞的行车凭证为（）当车载信号故障时列车改按行车当车载信号与出站（）信号机均故障时
  2019-08-27
• 三类负荷由单电源供电到设备 当供电系统一路电源失电或变压器因故障退出运行时 三类负荷能自动切
  2019-08-28
• 当列车中二台SIV均出现故障不能供电时 可通过闭合位于头车司机室控制屏柜中开关屏上的EPSB来启动
  2019-08-30