在进行齿轮传动的强度计算时 考虑了载荷沿接触线分布不均匀的程度而引入的系数 称为（）。
已帮助 人
回答
共1条回复-
在实际传动中，由于原动机及工作机性能的影响，以及齿轮的制造误差，特别是基节误差和齿形误差的影响，会使法向载荷增大。此外在同时啮合的齿对间，载荷的分配并不是均匀的，即使在一对齿上，载荷也不可能沿接触线均匀分布。因此实际载荷比名义载荷大，用载荷系数K计入其影响。