我国第一条电气化铁路宝凤段1961年建成开通时 牵引变电所外部电源采用()kV电源供电。

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我国第一条电气化铁路宝凤段1961年建成开通时,牵引变电所外部电源采用()kV电源供电。

A.110kV

B.220kV

C.330kV

D.55kV

我国第一条电气化铁路宝凤段1961年建成开通时 牵引变电所外部电源采用()kV电源供电。

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