在评价车身强度与刚度时 一般采用有限元仿真计算方法 得到车身结构在典型工况下的变形与() 从而 大学网课 2022-08-29 22:20:26 已帮助 人 在评价车身强度与刚度时,一般采用有限元仿真计算方法,得到车身结构在典型工况下的变形与(),从而对车身强度与刚度进行检验。 A.应变B.应力C.位移D.不确定 热搜:企业标准体系的自我评价一般采用 回答 共1条回复 应力 相关问题 承载式车身的安全性取决于其结构强度与刚度。 2017-07-08 车身结构件不仅要满足强度和刚度要求 而且应使车身结构形成一个连续完整的受力系统 以及合理的 2022-08-07 6.对于承载式车身 车身底部结构应具有足够的强度和刚度 形成一个完整 ________的受力体 以保证车 2022-08-09 整体式车身采用了轻型 高强度合金钢 在修复时的()和焊接要求与车架式车身不同。 2022-08-10 2.车身刚度和模态就是汽车的性能的最终评价指标。 2022-08-14