车架式车身在受到侧面碰撞主要吸能的部件有（）（）和（）。 大学网课 2022-08-30 11:27:30 已帮助 人 车架式车身在受到侧面碰撞主要吸能的部件有（）（）和（）。 A．门栏板B．中立柱C．前纵梁D．车顶纵梁 热搜：关于活化能的要点主要有哪些 回答 共1条回复 ABD 相关问题 以下有关车架式车身的说法 （)是补正确的。A.车架式车身在SUA上依然广泛应用B.车架纵梁在侧面碰撞 2018-06-28 10.车身设计时 一般将车身结构分为碰撞安全区和缓冲吸能区两种设计模式。 2022-08-09 整体式车身采用了轻型 高强度合金钢 在修复时的（）和焊接要求与车架式车身不同。 2022-08-10 常见的车身结构主要分为车架式和（）两种。 2022-08-14 根据车身抗撞性设计要求 车身结构刚度组织主要是指合理组织车身结构的吸能和合理组织碰撞载荷的 2022-08-28
