并联式插电式混合动力系统结构具有的优点有哪些?
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1) 发动机通过机械传动机构直接驱动汽车, 无机械能、电能的转换损失,因此发动机输出能量的利用率相对较高。2) 当电机仅起功率调峰作用时, 电机、发动机的功率可适当减小, 电池的容量也可减小。3) 在繁华的市区低速行驶时, 并联式混合动力系统可通过关停发动机, 以纯电动方式运行, 以实现零排放。4) 发动机与电机并联驱动时, 还需要动力复合装置, 因此, 并联驱动系统的传动机构较为复杂。5)并联式混合动力系统最适合于汽车在中、高速工况下稳定行驶。

