画出燃油压力调节器的结构图 并说明各个部分的名称和工作原理。参照大学慕课中视频1写出如何快速
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• 结构 • 主要由弹簧、阀体、阀门和铝合金壳体组成。 • 进油口接头与燃油分配管连接,回油口接头连接回油管并与油箱相通,真空管接头与节气门至进气歧管之间的真空管连接。 • 工作原理 • 发动机工作时,燃油压力调节器膜片上方承受的压力为弹簧压力和进气管内气体的压力之和,膜片下方承受的压力为燃油压力,当压力相等时,膜片处于平衡位置不动。当进气管内气体压力下降时,膜片向上移动,回油阀开度增大,回油量增多,使输油管内燃油压力也下降;反之,进气管内气体压力升高时 , 燃油的压力也升高。