高转速 大冲击条件下工作的汽车变速箱齿轮 应采用低碳钢(含碳0.2%左右)制造 最终热处理应采用:

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高转速,大冲击条件下工作的汽车变速箱齿轮,应采用低碳钢(含碳0.2%左右)制造,最终热处理应采用:

A.渗碳+淬火+低温回火

B.调质+表面淬火+低温回火

C.正火+表面淬火

D.普通淬火+低温回火

高转速 大冲击条件下工作的汽车变速箱齿轮 应采用低碳钢(含碳0.2%左右)制造 最终热处理应采用:

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